兩人目送班主任離開,衛科長心情很好,拍著閻解成的胳膊道:“走,外邊逛逛聊聊。”
剛出校門,衛科長就羨慕的開口道:“沒看出來,還是你閻科長有水平啊,這年紀竟然都混到司長了。”
看樣子衛科長平時沒少關注他啊,不過他當初擔任汽車司司長的訊息,的確傳的很廣。
不為別的,光汽車司成立的事兒,是由上頭的丹首長首肯的,就讓不少人自動關注了。
更別提這個新司長才30多歲,讓不少人都倒吸了幾口涼氣,內心都羨慕極了。
閻解成自己的底子被衛科長翻了個底朝天,但是對於衛科長,他這些年可沒聽過什麼訊息。
當年衛科長31歲就是鐵道部的實權科長,比自己當時掛名的副科長可牛氣的多。
不禁打聽起來衛科長這些年的經歷,衛科長也不藏著掖著,很爽快的談起了這些年的經歷。
“我可比不了你,一直就乾著科長到運動起風,後邊75年才升的副處。運氣好,在76年我所在那個處的處長退休了,而我資歷最老,就由我接了職位。”
“今年我上頭的建設管理司一位副司長退了,我才補了他的位置。說起來我可差你太多,都沒有乾出過什麼亮眼成績,這些年的升職幾乎都是靠年齡資歷上來的。現在我就指望能在司長的位置上退休,就謝天謝地了。”
衛科長說起自己事,看著麵前年輕的閻解成,就不由的感慨。
閻解成倒是覺得是衛科長自我要求太高了,能在47的年紀當上位副司長,已經很值得驕傲了,更別提還是鐵道部的副司長。
可能跟他自己沒得比,但是怎麼說也屬於高乾,一般人能跟衛司長比不成?
而且這年頭,上頭領導位置坐著的,真的有成績的能有幾位?
不瞎搞瞎指揮,能讓手底下的專業人,乾專業的事兒,就已經比得上絕大部分領導了。
若是能在工作中接觸實踐,真正製定出行之有效的一套規則,進行管理,那已經不可多得的優秀好領導。
而衛司長之前也就是個處長,在部委裡可沒什麼話語權,說白了就是級別高點。
想有真正的決策,哪怕是閻解成也是從司長開始,才真正算得上領導崗位,能夠主管一方。
“我隻是運氣好而已,手頭上的東西和成績被重視了,纔有的今天。若是沒有上頭的看重,今天我可不敢跟你比。”
“哈哈哈!不一樣不一樣,閻科長既然都遇上了,以後有什麼事兒就常跟我聯係,什麼時候要是需要用火車了,隨時來找我。”衛司長豪氣道。
倆人走著走著,回家的路也要分岔,就在這路口道別。
剩下的路上,閻解成不斷的回想著剛剛與衛司長的見麵,他突然心血來潮,想著是不是可以加快下鐵道部的程序。
沒錯,就是關於高鐵的事宜。
後世高鐵的便捷,不僅有助於人們出行的便利,而且有助於城市化的程序。
極大的帶動高鐵一路沿線城市的經濟,而且前些時候係統給的知識,就是有關高鐵的技術。
理論部分的資料倒是不多,但是製造和實施的經驗資料卻非常的龐大,不過實際的經驗能用的不多,畢竟時代不同,光許多材料就沒有。
閻解成有過粗略瞭解,高鐵建造涉及的方方麵麵太多,這幾年想開始還是比較困難,生產力水平太落後。
不過倒是可以先將理論搞出來,畢竟這種全國性的大基建,光政府同意高鐵專案的成立怕都研究要好一陣子。
而且這種專案,若是真的想實現,需要的人就不是幾個了,怕是需要幾千名工程師,研究者一起參與。
閻解成仔細想想,還是先去找導師寧教授吧。
找他商量商量這專案,而且也順便提提林工的工作,可別讓林工去了其他學校發展。
閻解成對於這事兒還是看的挺重的,他清楚高鐵對國家的意義,非比尋常。
雖然自己隻是工業部的,但是能盡自己的力量,提前幾年推動高鐵專案執行,也算沒白來這世界。
幾天後到北航時,寧教授正辦公室裡頭核實今年的獎學金檔案。
見他過來,還將檔案遞到自己手中,讓他確認。
閻解成看到上麵寫著,去年北汽摩支付專利費用元,其中5千元以閻解成創新獎學金的名義,發給10位去年技術方麵有過創新的同學。
剩下的8千預定發給學校建檔的貧困生們,餘留的給今年新生中家庭困難的學子,減輕他們的學費壓力。
這表格支出做的挺詳細的,各個被贊助的學生資訊也都附上了,挺實在的,他對這事兒沒什麼意見。
與寧教授確認後,轉身給寧教授接了杯水,自己也去倒了杯,坐到了寧教授的辦公桌前。
還好今天他導師不忙,不然依照平時的習慣,他要和寧教授商量交流還有得等。
“老師,我有位長輩,想推薦來咱們學校教書。”閻解成對於寧教授的性格很清楚,對於林工的事兒直言不諱道。
“他是位什麼樣的人?”寧教授不緊不慢道。
“是以前我在軋鋼廠時的總工,人性格溫和,而且比較會替晚輩著想。運動前出國了,是麻省理工的博士,之前一直在麻省理工的研究所工作,最近剛跟我一起回來的。”
寧教授眼睛一亮,不疾不徐的沖他點頭道:“可以,我來安排。”
顯然寧教授對於林工的能力和經歷也很看好,起碼林工來北航上課,那絕對是學生們以及學校的幸事。
閻解成將手頭帶的,關於林工的基本資料給了寧教授。
畢竟高校的老師安排也是很正規的,有些資料和流程還是得審批,走個流程。
寧教授接過材料,就在對麵這麼靜靜的看著閻解成,一切好像跟他們當初第一次見麵時的情形一樣。
寧教授最近沒有繼續忙實驗專案,而是更加關注學生們的教育問題。
第一屆的也就是77屆的大學生明年就要畢業了,到時候還要準備分配工作,精力全在這塊兒上了。
“老師,我最近有個新想法,是關於咱們國家鐵路的。”
寧教授點點頭,示意他繼續。
“我想研究一種高速鐵路,時速能達到每小時250公裡以上,類似於日本的新乾線。”
閻解成也不指望導師立刻回應,畢竟自己導師自己明白,順著把自己的全部思路講了一邊。
“有理論基礎了麼?”寧教授聽完閻解成的全部思路後問道。
“有了,我這次專門帶了。”這份最基礎的理論,還是他這兩天整理出來的。
起碼對於前期的專案立項和理論支援是足夠了,後邊的實踐還有一些工藝的資料他就不方便給了,畢竟經驗的年代不同。
還是需要許多的工程師,具體問題具體分析,實地解決問題。
“好!”
寧教授接過檔案,閻解成眼見事情辦完,寧教授也要繼續忙,就起身告辭了。
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